LM GT4 2020年受注開始しています!さらに…

昨年も同じような記事を書きました。。

そしてコロナ渦の最中ですが、2020年度もLM GT4の受注が始まりました!!

今年は昨年よりも少し早いタイミングでの受注開始となりました。
そして、昨年は途中から19インチモデルが受注開始になりましたが、今年は最初からラインアップがあります。
それでは、サイズのおさらいです。。

車種サイズインセット部品番号税込価格
BNR3218 x 9.0J224030S-RSR27-BK71,500
BCNR33/BNR3418 x 9.5J124030S-RSR46-BK71,500
チューナーサイズ18 x 10.5J154030S-RSR47-BK74,800
チューナーサイズ19 x 9.5J154030S-RSR48-BK83,600
チューナーサイズ19 x 10.5J154030S-RSR49-BK86,900

※チューナーサイズについては、車両の状態によってホイールのはみ出しが発生します。
はみ出しが発生した場合、保安基準を満たさなくなるため公道使用できなくなります。
はみ出しが発生しないように、車高・キャンバーの調整ををし、はみ出さないようにしてください。

車両装着イメージ

写真のBNR34は18インチのチューナーサイズを装着しています。セッティングとしては、、

車高:40mmダウン
キャンバー:Fr2度40分、Rr2度30分
フェンダーカバーセット(Rrのみ)

といったセッティングになっています。

やっぱりNISMOのセッティングは絶妙ですね。
保安基準を満たしながらも、走行性能を上げています。色々な社外品もありますが、NISMOでまとめると、これだけキッチリと合わせることが出来る、という典型的なお手本ですね!

肝心な受注期間は、、

7月20日~9月20日

の2ヶ月間!この期間を逃すとまた来年までお預けとなります。
ホイールも消耗品です!スポーツ走行で幾度もなく負荷のかかったホイールは熱も入り、微妙な歪みが発生することがあります。

街乗りでは問題なくても、やはりコンマ1秒を争う走行ではそういった歪みから車両姿勢が不安定となり余計な操作が必要になります。

家庭内の大蔵大臣を説得するのが一番の障壁ですが!
消耗品というのをアピールして、ぜひ今年の受注をお待ちしています!

今年はひと味違う!

まだこれだけでは終わりませんよ!

今年は第2世代GT-Rに向けてもう1つビッグな商品が受注開始しています!

スカイラインGT-R用 NISSAN GT-R純正ブレーキ変換キット発売 – NISMO

大森ファクトリーでは作業を行っていましたが、この度受注生産ですが、キット販売される運びとなりました!

拍手!!

日産の技術の塊、GT-R(R35)のブレーキを第2世代へ投入することで、ブレーキに余裕が生まれ、ハードユースをしてもヘタることが大幅に減ります。

ローター径が大径化されるのと、キャリパー容量も増えるため純正ホイールには適合しません。今回のLM GT4では適合を確認しているため、導入を検討される場合は同時にLM GT4もご検討ください。

18インチホイールなら社外品でも適合する可能性はありますが、現品合わせとなるため、干渉する可能性があります。

さらに、何が良いかと言うと、社外品ではなく純正品となるため、日産の販売店でブレーキパッドを発注することが出来ます。
安定供給されているため、いつもの日産のお店でも扱うことが可能です。品質も折り紙付きですね!

キット内容は、、

NISSAN GT-R(R35)純正モノブロックブレーキキャリパーフロント、リヤ(日産純正部品)
NISSAN GT-R(R35)純正ブレーキローターフロント、リヤ注)(日産純正部品)
NISSAN GT-R(R35)純正ブレーキパッドフロント、リヤ (日産純正部品)
ブレーキキャリパー用ブラケットフロント、リヤ
リヤブレーキローター用ベルハウジング注)
NISMOブレーキホースフロント、リヤ

適合は、、

スカイラインGT-R(BNR32、BCNR33、BNR34)
※装着に際し、18インチ以上の干渉しないホイールとのセット装着が必要となります。
以下ホイールとの適合は確認済です。
・ NISMO LM GT4シリーズ(18インチ以上)
・ RAYS TE37シリーズ(18インチ以上)

お値段は、、

1,320,000円(税込)

お値段もビッグですが・・・その圧倒的な制動力は絶対に後悔させません。

貴方の第2世代GT-Rにいかがでしょうか…

ご注文お待ちしております!